乔治奥斯本证实了预算中8500万英镑的皮卡迪利 - 维多利亚铁路连接

交通局长欢迎总理乔治奥斯本(George Osborne)为曼彻斯特两个主要车站之间的直达列车连接提供8500万英镑的预算财富

庞大的现金注入意味着两个车站将通过索尔福德Ordsall的新赛道连接,作为减少旅程时间和促进经济增长的计划的一部分

在两个站之间建议的地下连接 - 所谓的'Picc-Vic线' - 由于成本而被放弃了30多年

大曼彻斯特综合交通管理局的老板们一直在竞选投资该市的铁路网络,即北方枢纽

所谓的Ordsall Chord将帮助解决网络上的巨大瓶颈,并将曼彻斯特和利兹之间的旅行时间缩短14分钟

该地区的平均旅行时间将减少30分钟

2011年预算概览重新播放我们预算演讲的现场博客希望奥斯本先生的突然宣布 - 由MEN提前发布 - 将导致对“中心”的进一步投资,这被视为解锁经济增长的关键横跨整个英格兰北部

GMITA主席伊恩麦克唐纳说:“对于大曼彻斯特而言,这对于更广泛的北方来说是个好消息

”建造Ordsall Chord意味着利兹,利物浦,布拉德福德和纽卡斯尔的旅程时间更短,将改善铁路通道机场,并可能提供更好的本地连接到曼彻斯特和索尔福德

“新线路主要建在棕地上,也将利用改善维多利亚的计划,重建周边地区,以及在索尔福德和曼彻斯特进行更广泛的重建

”当局副主席凯斯·惠特莫尔(Keith Whitmore)表示:“北方枢纽对该地区来说是一个很好的计划,今天的宣布是实现这一目标的一个非常积极的开端

”曼彻斯特周围的铁路网络已经非常拥挤,并且有望每年增加350万乘客

轨道空间太少,缺乏快速列车超速服务的地方

交叉路口和车站接近处的纠结线也会造成延误

但是,大城市的铁路旅行在过去十年中增长了82%,铁路老板去年的一份报告称,对该中心的投资现在对北方未来的经济繁荣起着至关重要的作用

该链接可以在2016年开放

该项目将通过运输部节省的资金来资助

该中心的网络铁路蓝图表示需要花费5.3亿英镑用于一系列改进 - 包括Ordsall Chord

专家表示,通过每天在该地区提供额外的700次列车服务,可以帮助创造23,000个就业岗位并刺激42亿英镑的经济效益

该蓝图表示,数百万人还可以用来恢复维多利亚的昔日辉煌,在皮卡迪利建造两个新的平台,另一个在曼彻斯特机场,计划为大曼彻斯特及其他地区的城镇提供客运和货运服务

交通部长菲利普哈蒙德将于明年7月就网络铁路的全部提案作出决定

奥斯本先生在去年10月的支出审查中宣布支持西北部铁路线的2亿英镑电气化

但是,MEN在11月份告诉大曼彻斯特将如何获得政府承诺的一些额外车厢,以缓解国家铁路的长期过度拥挤状况

政府撤回了500万英镑,这是因为去年维多利亚车站的削减开支

Network Rail的项目赞助商Graham Botham表示:“我们很高兴今天的财政大臣宣布了这项计划,这将使Network Rail能够开展工作,以开发Northern Hub计划的发展阶段

”Northern Hub将帮助在利物浦,曼彻斯特和利兹之间提供更快,更频繁的旅程,刺激整个北方的经济增长

“交通局局长菲利普哈蒙德表示,Ordsall Chord将允许曼彻斯特和利兹之间的火车增加50%,并在皮卡迪利腾出平台

他补充道: “政府对这项耗资8500万英镑的计划的投资对于奔宁两岸的铁路乘客来说都是一个好消息,并显示了政府对现有铁路投资的承诺,同时还计划建立一个新的高速网络

”2011年预算一览无余重播我们预算演讲的实时博客

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