下一站Chorlton

记者可以透露,在几周内,Metrolink电车的新Chorlton支线的工作可能正在进行中

议员瓦尔史蒂文斯 - 曼彻斯特市议会副主席 - 证实,在夏天结束之前,“小爆炸”延期工作将开始 - 16年后首次举行了将Metrolink带到Chorlton的会谈

据信,Chorlton将属于计划中的“小爆炸”发展的第一阶段,因为必要的工作仅涵盖了前铁路轨道上1.8英里的短距离轨道

工作将看到一条线路,将在前往市中心的途中与特拉福德酒吧站相连

将创建三个新站点;威尔布拉姆路上的莫里森超市旁边;一个位于St Werburgh's Road,另一个位于邻近Firswood的Ryebank Road

当线路在2010年开通时,有轨电车将每六分钟为三个站点提供服务

同时担任大​​曼彻斯特客运总监(GMPTE)董事会成员的史蒂文斯已经透露,这项工作将在未来几个月开始,并将需要两年才能完成

国家史蒂文斯说:“我非常有信心Chorlton系列将在第一阶段完成

轨道目前已被废弃,并且距离很短,因此我预计它将在列表的顶部附近

工作时间表

“一些基础工程工作已经在机械工程之前开始,因此基础设施已经存在

“这些车站相对容易建造,因此主要工作将在轨道上进行

”赛道将在Titterington路尽头的分配后面的Firswood运行,并在Chorlton休闲中心附近的桥下穿过曼彻斯特路

然后它将在Albany交易区后面跑到Morrisons

前往St Werburgh's Road的线路将建在废弃的铁路轨道上,该轨道与Corkland Road平行

据认为,在Chorlton扩展Metrolink的工作将导致最小的中断,因为它将在已经存在的线路上进行

国务卿史蒂文斯说:“人们将被告知任何将要开展的工作

但是,需要完成的大部分工作都将在轨道上进行,因此对道路影响不大

”我们希望Metrolink将引导一些人完全摆脱他们的汽车并采取更环保的选择

就在几天前,GMPTE的老板公布了他们希望建立新的Metrolink线路的财团,这些线路总共将运往Oldham,Rochdale和Droylsden,以及Chorlton - 几乎是网络规模的两倍

由GMPTE选择的首选投标人是M Pact Thales Consortium,由三个承包商组成

预计新线路每年将在当地道路上行驶500万次,并且每天增加乘客在网络上的出行次数,从55,000次增加到超过90,000次

Withington议员John Leech说:“这是个好消息,而不是在时间之前

这将对Chorlton起到很大的推动作用,并将大大改善人们对公共交通的选择

”这一消息受到乔尔顿交易员的欢迎

曼彻斯特路Pad礼品店的Darren Birch说:“这是一个好消息

我们希望它能带来更多的贸易进入该地区,让人们能够使用更环保的替代方案

”目前,运输老板正在计划将Metrolink系列进一步扩展到Didsbury - 他们从交通创新基金(TIF)获得的另外5亿英镑的出价是成功的

另外一个阶段将会看到Metrolink在West Didsbury的Princess Parkway,Burton Road和Lapwing Lane停留

GMPTE发言人表示,在与M Pact的联系签署之前,他无法发表评论

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